通州区多措并举治理交通拥堵

交通,一直是备受市民关注的热点话题。过去一年,北京城市副中心多措并举治理交通拥堵,先后改造21处堵点,实施货车禁限管理措施等。

  交通,一直是备受市民关注的热点话题。过去一年,北京城市副中心多措并举治理交通拥堵,先后改造21处堵点,实施货车禁限管理措施等。未来一年,副中心将配合推进地铁7号线东延、八通线南延等一批市级重点项目,实施6条微循环道路建设,启动一批断头路打通工程,同时还将开通围绕行政办公区的公交接驳线路、快速直达线路和微循环线路。

  基础设施:首都环线高速通州段2018年完工

  通州区交通局交通组织运行事务中心主任于冬博表示,过去一年,通州区交通拥堵治理工作主要集中在道路基础设施建设、停车整治、堵点改造和禁限控车四方面。

  在加快道路基础设施建设方面,今年,通州区配合市交通委积极推进京秦高速、首都地区环线高速的建设,其中京秦高速计划年底建成通车,首都地区环线高速(通州段)2018年完工。

  同时,京塘路和通胡路综合治理工作今年年底前完成。8项新改建道路工程正在加快推进。漷小路一期、采林路改建工程明年完工,其余5项道路工程2019年完工。

  停车整治:建拖车平台,清拖违停车2320台

  于冬博表示,在停车整治方面,今年重点开展了“四横三纵”严管街、8条规范街和5条居住街停车秩序整治。目标是禁停标志齐全有效、监控设备全线覆盖、违法停车零容忍;车位标线清晰、收费管理规范、停车入位有序;通过夜间限时停车、设置单行单停等,实现有序停放、有人管理、有堵必疏。

  通州区今年还完成了城区交通拖车平台系统。截至目前,通过该平台清拖违停车辆2320台。

  堵点改造:年底前完成21处堵点改造项目

  据了解,通州区今年确定堵点改造21项,其中,区级主责10项,市级主责11项。目前,潞河医院周边、运河明珠区域、土桥路口、果园环岛、西大街路口、六环路小圣庙出口等多处堵点改造完成,其余堵点改造项目将在年底前完成改造。

  土桥路口区域原来拥堵情况较为严重,通过增加右转车道、优化标志标线和信号灯设置、增设慢行系统彩色铺装等措施,使路口通行效率提高了20%以上。果园环岛的疏堵改造则是通过设置4组信号灯,对现状交通进行限制,同时优化信号灯配时,局部道路改造,提高了道路通行能力。

  同时,为推行市郊铁路北京城市副中心线的建设,实施通州站周边道路改造与接驳公交线路沿线的交通通行整治。

  禁限管理:查处各类货车违法行为20881起

  据悉,今年7月13日起,通州区75平方公里范围内实施了货车禁限管理措施。截至目前,共查处各类货车违法行为20881起,缓堵效果明显。

  此外,通州区还完成了7个进京综检站劝返车道改造,2017年共检查货运车辆152万台次。同时,在辖区无交管部门固定值守进京道口设置了重型车辆检查卡口24个,从8月11日起已劝返尾气不合格货运车辆71104辆。

  绿色出行:公共自行车已投放3万辆覆盖全区

  据了解,通州区还在全区范围内优化调整公交线路。目前,已经优化调整20条地面公交线路。其中,新开通12条,新调整8条,逐步构建结构清晰、功能明确、层次分明、覆盖全面、衔接合理、换乘方便的地面公交网络。

  在公共自行车方面,投入使用16个周转场地共39000余平方米。涵盖全区所有乡镇和街道,投放总量达到26100个桩位、715个租赁站点、30000辆自行车。

  共享单车方面,全区数量为2-3万辆,通过采取设置电子围栏等措施进行规范管理,已完成电子围栏设置共690个。

  实施6条微循环道路建设

  笔者从通州区交通局获悉,2018年,通州区将深入落实交通综合规划,加快广渠路东延、宋梁路北延等道路建设。配合推进地铁7号线东延、八通线南延等一批市级重点项目。实施6条微循环道路建设,启动一批断头路打通工程。

  明年,通州还将开通围绕行政办公区的公交接驳线路、快速直达线路和微循环线路。推进土桥电动公交充电站、东小营公交中心站等公交场站的规划建设。有效解决行政办公区与北京中心城,及区内各个功能区之间、乡镇间的公共交通连接问题。

  此外,通州区将大力推进新清能源车辆在交通运输领域的应用,继续在全区范围内推进电动汽车分时租赁业务。引导群众减少私家小汽车的使用,尽量选择绿色出行方式,促进节能减排,缓解交通拥堵。(文/李顗)

分割线

Copyright@2005-2017 北京参考网 All Rights Reserved.

本网站所刊登的各种新闻﹑信息和各种专题专栏资料,均为北京参考版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。

京ICP备12025515号